波音與大韓航空於週三（2026-09-16）宣布，大韓航空最終敲定 103 架波音飛機訂單，目錄價 362 億美元，包含廣體客機、貨機與單走道客機，完成了一項 2025 年首次宣布的交易；訂單內容為 20 架 777-9、25 架 787-10、50 架 737-10 與 8 架 777-8 Freighter。
波音表示此交易是雙邊貿易討論的結果；該方案為大韓航空歷史上最大者，最初是在南韓總統 Lee Jae-myung 去年訪問華盛頓期間對外公布。
IBA 估 126 億，整包卻是 448 億
航空顧問與情報公司 IBA 估計，這批飛機訂單以當前市價並計入折扣後約值 126 億美元，低於 362 億美元的目錄價。大韓航空表示，整體採購方案價值 448 億美元，還包括一筆 86 億美元、向 GE Aerospace 與 CFM International 採購 21 具備用引擎的交易，以及涵蓋 28 架飛機的 15 年期引擎維修協議。
八成用來換舊機
大韓航空表示，這項投資將支持其整合 Asiana Airlines 後的長期機隊擴張，並在轉換至較新機型時協助提升燃油效率。執行長 Cho Won-tae 先前表示，這些較新飛機將協助大韓航空拓展至美國與拉丁美洲更多目的地，且約 80% 的飛機將替換機隊中的現有飛機。
目前只有 787 拿到營運認證
在該訂單的機型中，目前僅 787 已取得商業營運認證，而 Boeing 仍在開發 777-8 Freighter，這構成訂單交付與時程上的限制條件。
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